SF Marina aiuta Bangkok a tornare a viaggiare sull'acqua

Fino alla costruzione delle strade nel XIX secolo, l'acqua era il principale mezzo di trasporto a Bangkok, in Thailandia. Ora, a causa della congestione del traffico, la crescente popolazione sta tornando alla vasta rete di canali della città per spostarsi con i taxi d'acqua. SF Marina Thailand Ltd è profondamente impegnata nello sviluppo di questa regione, costruendo recentemente 15 piccoli approdi per traghetti per il governo locale. Quest'anno è prevista la costruzione di altri otto terminali.

SF Marina Thailandia ha utilizzato pontoni galleggianti in cemento SF1030 da 8 m per gli approdi. Con meno di 3 m di larghezza e solo 1 m di altezza, sono ideali per i taxi a bordo libero che percorrono gli stretti canali di Bangkok. Inaffondabili, hanno un basso centro di gravità e sono eccezionalmente stabili.
Molti degli atterraggi dei taxi d'acqua si trovano vicino ai templi buddisti. SF Marina Thailandia ha utilizzato in modo creativo dei finials dorati per coprire ciascuno dei pali d'acciaio che tengono in posizione gli approdi. Inoltre, sono stati installati parasole per proteggere i pendolari in attesa e fornire un posto per godersi il passatempo locale di nutrire i pesci.

"Bangkok è una città frenetica con una congestione dei veicoli che è particolarmente impegnativa nelle ore di punta", ha detto Preedee Chirasittikorn, SF Marina Thailandia. "Siamo orgogliosi di essere parte della soluzione del traffico della nostra città e di costruire qualcosa che ricollega la nostra popolazione con la loro celebrata storia con l'acqua".

Oltre ai progetti di Bangkok, SF Marina Thailandia ha recentemente costruito un approdo per traghetti a Surakul, Phang Nga. Lì, più di 2.000 turisti al giorno visitano l'isola di James Bond, una destinazione popolare usata nell'Uomo con la pistola d'oro. Ha anche completato una stazione di taxi d'acqua a Pak Meng, nel sud della Thailandia vicino a Krabi.

Per oltre 100 anni, SF Marina, con sede a Göteborg, in Svezia, ha progettato e prodotto frangiflutti galleggianti e pontoni di attracco in cemento, e strutture marine correlate costruite per superare condizioni meteorologiche e marine estreme. Ha una rete espansiva di uffici in tutto il mondo pronti a intraprendere una vasta gamma di progetti di costruzione marina.

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