Pontones de hormigón
SF Marina ofrece una amplia y versátil gama de pontones de hormigón. El ancho de los pontones varía entre 2,4 y 10 metros. Los francobordos van de 50 a 100 cm. Casi sin excepción cualquier longitud puede ser hecha a medida, cualquier ángulo puede ser fabricado y cualquier configuración puede ser construida. Los conductos de servicios públicos pueden ser personalizados para cualquier necesidad, grande o pequeña. Los pontones de hormigón de SF Marina tienen un centro de gravedad bajo, lo que permite instalaciones también donde se prevé que el oleaje y las olas sean algo más severos.
Gruesas capas de cobertura de hormigón fuerte y de alta calidad protegen el refuerzo, proporcionando la mayor vida útil de todos los pontones de hormigón armado en el mercado actual. Los pontones de hormigón ofrecerán una estética, limpia, despejada y segura para todos los huéspedes de la marina en todos los climas. Todos los pontones de hormigón atenuarán las olas.
Todos los pontones de hormigón de los puertos deportivos están equipados con una defensa de madera tratada a presión, atornillada al cuerpo de hormigón mediante pernos de acero inoxidable de grado marino en hembras inoxidables, lo que añade 250 mm de ancho al ancho de hormigón de los pontones.
Our range of Concrete pontoons
SF1800 SERIES
MUELLES PESADOS Y SOLUCIONES FLOTANTES
SF1800 series is a pontoon with a structural height of 180 cm and an unloaded freeboard of about one meter. They are available in widths from 4 meters up to 8 meters and in lengths up to 30 meters.
SF1800 series is mainly used for very heavy piers, piers for commercial vessels but also as a foundation for the floating house.
Thinking about a project where the SF1800 series is applicable, do not hesitate and get in touch with us as we work together the best proposal for you.
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SF1500 SERIES
MUELLES PESADOS Y SOLUCIONES FLOTANTES
La serie SF1500 es una serie para las situaciones realmente exigentes en las que se quiere tener un francobordo de unos 75 cm. Está doblemente reforzado en todas las paredes y está disponible en anchos de 4 a 8 metros. La serie SF1500 es una serie de productos muy estables que se personalizan hasta el más mínimo detalle.
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SERIE SF1200
OPCIONES PARA LOS PUERTOS COMERCIALES
La serie SF1200 es un producto desarrollado principalmente para los puertos comerciales donde se espera un fuerte desgaste durante todo el año. Tiene una armadura muy fuerte y una gruesa capa de cubierta en su versión original. La serie SF1200 está disponible en anchos de 3 a 8 metros.
En los últimos años, hemos notado un mayor interés en las características de la serie SF1200, principalmente el francobordo de 60 cm de altura y el mayor peso, incluso dentro del área de recreación, donde tanto las marinas como los individuos expresaron su deseo de un francobordo ligeramente más alto que los 50 cm habituales que tenemos en la serie SF1000.
Due to the expanded interest in SF1200 series, we have developed the SF1200 Light, where we removed the double reinforcement in the walls for slightly less vulnerable applications. Thus, we have arrived at a very cost-effective pontoon with a freeboard of 60 cm.
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SERIE SF1000
LA VERSÁTIL SOLUCIÓN MARINA
La serie SF1000 es la más vendida de nuestra gama, lo que se explica por la amplia gama de aplicaciones. Dentro de la serie, encontramos pontones con anchos desde 2,4 metros de ancho de hormigón hasta 8 metros. Los pontones de la serie SF1000 flotan con un francobordo de unos 50 cm según el modelo y el equipamiento. Lo producimos en longitudes desde 10 metros hasta 25 metros.
Todos los pontones de la serie SF1000 están equipados con accesorios estándar de acero inoxidable empotrados, conductos y tuberías empotradas para electricidad y agua, pozos de acoplamiento super fuertes, defensas articuladas con dedos y espaciadores de goma sólida entre las defensas de hormigón y madera.
Junto con usted, analizamos su situación y luego diseñamos el pontón que mejor se adapte a sus necesidades.
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LA GAMA DE LA LÍNEA X
APROVECHAR EL FUEGO PARA CONTROLAR EL MAR
En la gama de los pontones de la línea X, el refuerzo de acero convencional ha sido reemplazado por refuerzo de fibra de lava. La nueva técnica permite que los pontones de hormigón de la línea X se construyan con un peso muy bajo, ya que no precisa de un cierto grosor de la capa de hormigón para proteger el refuerzo de la corrosión. Los pontones de la línea X presentan una economía de transporte sin igual, así como una resistencia inigualable en condiciones de corrosión.
