UMA DOCA QUE 'REBOCA' EM SEUS CORAÇÕES
Localizado 40 km a oeste de Tânger, no Marrocos, Tanger Med é um porto comercial relativamente novo que se beneficia de uma posição estratégica no Estreito de Gibraltar. A primeira extensão, Tanger Med 1, está em operação desde 2007, e a segunda extensão, Tanger Med 2, começou a operar em 2019. O porto é o maior da África e do Mediterrâneo em termos de capacidade de contêineres, superando os congêneres há muito estabelecidos, como Durban, Mombaça, Algeciras, Valência e Gioia.
Em 2018, a Svitzer recebeu uma concessão de 20 anos para fornecer serviços de reboque de terminal em Tanger Med 2. Começando com quatro rebocadores, a concessão exigirá um total de nove navios até o final do contrato. A Tanger Med contratou a SF Marina e o parceiro local Marina System Ibérica S.L. para projetar e fabricar uma doca flutuante de 70 metros de comprimento para acomodar os quatro rebocadores Svitzer de 29 metros. A doca, instalada em 2019, tem 10 metros de largura e 2,7 metros de altura, e é composta por dez pontões de 7 metros de comprimento que são conectados em paralelo. Com seu peso e baixo centro de gravidade, os pontões não só são extremamente estáveis, como também são projetados para resistir a muitos anos de uso pesado. Os pontões são ancorados utilizando âncoras SeaFlex e linhas de amarração elásticas.
