ANCORAGEM E CONECTORES
Absorver a energia das ondas sem danificar a estrutura é o desafio. Com base na tecnologia comprovada e testada nos projetos de píeres e conectores, todas as instalações precisam ser personalizadas para se adequarem às correntes, marés, exposição a ondas e várias outras condições específicas do local. O que diferencia a SF Marina é que, além dessas condições, cada projeto que construímos é projetado com critério máximo para sua resistência.
SF Marina: nossos equipamentos ainda estarão lá, mesmo após a tempestade.
Anchors & connectors
Estacas de fixação
Quando as variações do nível da água são grandes, é possível proteger os píeres flutuantes com estacas cravadas no fundo do mar. Isso permite que os píeres possam subir e descer junto com o nível da água. Nesses casos, os quebra-mares ou píeres flutuantes são mantidos no local por guias de fixação (colares) internos ou externos. Naturalmente, projetar estacas de ancoragem adequadas para cada projeto é de extrema importância.
ANCORAGEM
A SF Marina oferece uma nova técnica que foi desenvolvida para ancorar em condições difíceis, como locais remotos ou em águas profundas (até 50 metros). A ancoragem de píeres e quebra-mares flutuantes é a técnica para garantir que um píer de concreto ou um quebra-mar ancorado permaneçam no lugar desejado independente das forças agindo sobre ele. Isso é alcançado garantindo que as forças agindo sobre o flutuante sejam distribuídas de forma que o equipamento permaneça intacto, mesmo nas piores condições.
Píeres mais pesados, ondas maiores, barcos maiores e ventos mais fortes aumentam as cargas sobre as conexões. A variedade de conectores da SF Marina é uma parte integral do sistema, uma vez que permitem que píeres longos sejam construídos em unidades separadas que podem ser conectadas sem comprometer a integridade estrutural do píer. Cada conector é projetado para que seja forte o suficiente para controlar os píeres ou os quebra-mares flutuantes em direção lateral, enquanto oferecem o alívio estrutural para as mesmas estruturas, permitindo o movimento horizontal, operando, assim, como dobradiças gigantes.
Com um píer longo e ondas longas, a forte restrição para o movimento horizontal ao utilizar conectores normais requer o alívio da tensão de torção. Na linha de conecto- res da SF Marina, a solução a esse desafio é introduzir o conector central. Ele é normalmente utilizado a cada três unidades em um quebra-mar mais longo.
Ao longo dos anos, muitos parâmetros foram incorporados em nossos projetos para a atual gama de conectores; tais como a facilidade de montagem, facilidade de substituição, programação de manutenção, minimização de peças de reposição, etc.
Um cilindro de borracha horizontal é colocado entre as estruturas de meio círculo inoxidáveis de dois píeres/ quebra-mares adjacentes. A borracha absorve choques e mantém as estruturas afastadas durante cargas pesadas. De uma caixa de conector para o cilindro de borracha e daí para a caixa de conector no píer seguinte, os cabos estão ligados e são fixados de forma segura com duas porcas em cada extremidade. Atualmente, cada cabo utilizado em nossa linha de conectores tem uma graxa para prevenir a corrosão encapsulada dentro de um invólucro de borracha, prolongando a vida útil de forma significativa em comparação com os cabos desprotegidos. Após o tempo de vida esperado, cada cabo pode ser substituído, um de cada vez, sem a necessidade de desconectar os píeres.
A linha de conectores da SF Marina lida com todos os tipos de configurações, como configurações em L e T. Com a adição de mais cabos, é possível lidar com píeres maiores e cargas mais elevadas, ainda dentro dos modelos de cálculo empiricamente encontrados. Adotando a técnica empiricamente desenvolvida, qualquer ângulo pode ser conectado utilizando os bem testados conectores da SF Marina.
TÉCNICA - SISTEMA DE CONECTORES
Os conectores da SF Marina são de ponta, especialmente projetados para conectar os píeres mais fortes do mundo e entregam o que prometem em milhares de locais todos os dias. Conectar duas ou mais estruturas flutuantes é uma tarefa difícil com uma complexidade que cresce de forma quase exponencial com o tamanho das cargas.
Todos os píeres são instalados com uma proteção de madeira nobre certificada e fixada sobre o corpo de concreto, utilizando parafusos de aço inoxidável marítimo, soquetes inoxidáveis, adicionando 250 mm à largura dos píeres.
Anchoring points for any concrete pontoon can be either eyes or anchoring wells when chain/rope and anchor is to be used for anchoring. If pile anchoring is to be used, cast in tracks for attachment of pile guides alternatively internal pile guide recesses are cast in.
Stainless steel females can easily be cast in for any auxiliary equipment such as flag posts, safety equipment or bollards.
Soquetes de aço inoxidável podem ser facilmente moldados para qualquer equipamento auxiliar, como postos de abaste- cimento, equipamentos de segurança ou postes de iluminação.
Em muitos casos, os píeres são revestidos com vários materiais, como madeiras nobres certificadas ou compósitos de plástico.
Todos os píeres são solidamente reforçados e nós temos soluções comprovadas para resolver a maioria dos desafios em termos de ângulos difíceis, ligações centrais, decks de madeira especialmente solicitados ou requisitos específicos para ancoragem. É evidente que, com um nível tão alto de personalização disponível, o píer construído é bastante único. Dependendo da situação e da função desejada, é importante escolher o tipo correto de ancoragem e anéis de amarração.