UN MOLO CHE "TIRA" LE CORDE DEL CUORE

Situato a 40 km a ovest di Tangeri in Marocco, Tanger Med è un porto commerciale relativamente nuovo che beneficia di una posizione strategica nello stretto di Gibilterra. La prima estensione, Tanger Med 1, è in funzione dal 2007, e la seconda estensione, Tanger Med 2, è entrata in funzione nel 2019. Il porto è il più grande in Africa e nel Mediterraneo in termini di capacità di container, superando controparti di lunga data come Durban, Mombasa, Algeciras, Valencia e Gioia.

Nel 2018, Svitzer si è aggiudicata una concessione ventennale per fornire servizi di rimorchio al terminal di Tanger Med 2. Iniziando con quattro rimorchiatori, la concessione richiederà un totale di nove navi entro la fine del contratto. Tanger Med ha arruolato SF Marina e il partner locale Marina System Ibérica S.L. per progettare e produrre un bacino galleggiante lungo 70 metri per ospitare i quattro rimorchiatori Svitzer da 29 metri. Il bacino, installato nel 2019, è largo 10 metri e alto 2,7 metri, ed è composto da dieci pontoni lunghi 7 metri collegati in parallelo. Con il loro peso e il loro basso centro di gravità, i pontoni non solo sono estremamente stabili, ma sono anche progettati per resistere a molti anni di uso pesante. I pontoni sono ancorati con ancore SeaFlex e cime d'ormeggio elastiche.

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PUNTI SALIENTI DEL PROGETTO:
  • 10 metri di larghezza e 2,7 metri di altezza, ed è composto da dieci pontoni di 7 metri di lunghezza collegati in parallelo.

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