Mason Sears μεγάλωσε στις ακτές του Μέιν στη Νέα Αγγλία, και πριν από την ένταξή SF Μαρίνα στις ΗΠΑ, όπου είναι τώρα Αντιπρόεδρος, Πωλήσεις και Μάρκετινγκ, ήταν επιδίωξη όνειρο του καθενός - την οικοδόμηση μιας πλήρους μαρίνα ς στο ρόλο του Project Manager για Maine Yacht Center στο Πόρτλαντ Μέιν. Μόλις δύο εβδομάδες πριν από τη μεγάλη καταστροφή άνοιγμα χτύπησε - Πόρτλαντ χτυπήθηκε από μια σοβαρή Βόρειο Πάσχα. Η θέση της νέας μαρίνας την κατέστησε ιδιαίτερα ευάλωτη στα κύματα που παράγονται από τον άνεμο και ο πλωτός κυματοθραύστης που προστάτευε τη νέα μαρίνα 80 ολισθήσεων, με παραδοσιακό σύστημα κατασκευής και αγκύρωσης ξυλείας και χάλυβα, δεν ήταν αρκετά ισχυρός ώστε να εμποδίσει τα κύματα να καταστρέψουν τμήματα των πλωτών κατασκευών.

Αναγκάστηκε πίσω στο σχέδιο του σκάφους, Mason επικοινώνησε με μερικούς πρώην φίλους του πανεπιστημίου, και συνδέθηκε σε μια διεθνή λίστα μηχανικών. Εκεί προσέγγισε συμβουλές για το πώς να σταματήσει καλύτερα τα βαριά και επίμονα κύματα που παράγονται από τον άνεμο, με τα κριτήρια ότι έπρεπε να είναι μια «Αποδεδειγμένη Λύση». Με βάση τη δική του καταστροφική εμπειρία και αυτή τη νέα συμβολή, η λύση τον είχε κοιτάζοντας στο πρόσωπο όλο το μήκος - ένα πλωτό, βαρέων καθηκόντων, σκυρόδεμα κυματοθραύστη από SF Marina Systems.

"Είχαμε μια ματιά σε μια σειρά από συγκεκριμένες πλωτές αποβάθρες, όταν ξεκινήσαμε για πρώτη φορά το Σχεδιασμό του Maine Yacht Center, αλλά δεν πιστεύαμε ότι θα μπορούσε να χωρέσει στον προϋπολογισμό μας»,λέει ο Mason. "Μετά την καταιγίδα, καθίσαμε με την ασφαλιστική εταιρεία και τους ιδιοκτήτες του έργου και συμφωνήσαμε ότι πηγαίνοντας προς τα εμπρός, η SF Marina Systems πλωτή δομή εξασθένισης ήταν η λύση που επρόκειτο να κάνει τη Μαρίνα βιώσιμη σε αυτή την τραχιά θέση."

Το νέο σχέδιο κάλεσε για ένα 990-πόδι μακρύ, Τύπος 400 ευρύς κυματοθραύστης, που ζυγίζει περίπου 650 τόνους, με ένα βαρύ σύστημα αγκύρων αλυσίδων με πάνω από ένα μίλι της αλυσίδας στήριγμα-συνδέσεων 2 ίντσας. Η ιστορία και η εμπειρία του Ομίλου SF Marina Group αποδείχθηκαν ευεργετικές στις πελατειακές σχέσεις και στην παροχή άνεσης στους πελάτες που επιστρέφουν ότι η «λύση ανοικοδόμησης» θα ήταν επιτυχής. Maine Yacht Center σήμερα υπερηφανεύεται ότι είναι η ήρεμη, ασφαλής μαρίνα στον κόλπο Casco. Το σύστημα έχει επιβιώσει αρκετές σημαντικές καταιγίδες μέχρι σήμερα με μικρή ζημιά, και ο πλωτός κυματοθραύστης έχει πρόσφατα επεκταθεί κατά 300 πόδια. "Δεν είναι επιστήμη πυραύλων για να οικοδομήσουμε ένα ενιαίο σκυρόδεμα πλωτή δομή. Το τέχνασμα είναι να κρατηθούν οι μεγαλύτερες μονάδες μαζί στις ακραίες καταστάσεις. Η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα είναι όλα κάτω στην τεχνολογία σύνδεσης και χαμηλό σχεδιασμό συντήρησης, και αυτό είναι όπου SF Μαρίνα είναι το καλύτερο», λέει ο Mason.

Λίγο μετά, το 2006, το Maine Yacht κυματοθραύστης εγκαταστάθηκε, και Mason εντάχθηκε SF Μαρίνα το επόμενο έτος. Κατά τη διάρκεια των ετών έχει βοηθήσει πολλούς πελάτες κατά μήκος της ανατολικής ακτής για να προστατεύσει τις θέσεις τους καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. "Η σκληρή συμβουλή μου είναι πάντα να ξοδεύω όσα περισσότερα μπορείς για τον εξασθένη σου. Δεν πειράζει εάν αναδιαμορφώνετε μια υπάρχουσα μαρίνα ή αρχίζετε από την αρχή σε μια ημι-προστατευμένη ή εκτεθειμένη θέση,» λέει mason. "Πρέπει πάντα να προστατεύεις τη μαρίνα σου όσο καλύτερα μπορείς. Αυτό που πουλάμε είναι προστασία. Τα μοναδικά σημεία πώλησής μας είναι διάρκεια, χαμηλή συντήρηση, και μακροπρόθεσμη επιβίωση. "Ακόμα εκεί μετά την καταιγίδα".

"Η Ανατολική Ακτή της Βόρειας Αμερικής μπορεί να μοιάζει με μια μακρά συνεκτική ακτογραμμή, αλλά αποτελείται από πολλές διαφορετικές περιοχές: η Βορειοανατολική, Καναδική Maritimes, Chesapeake Bay Region, η Καρολίνα, και φλόριντα," λέει ο Mason. " Οι συνθήκες, οι παραδόσεις και οι σχεδιαστικές ανάγκες ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό μεταξύ των πέντε, και ιστορικά έχουμε πιο επιτυχημένη μέχρι βορρά, πιο κοντά στο εργοστάσιό μας στο Norfolk, Βιρτζίνια. Αλλά σιγά-σιγά επεκτεινόμαστε στη Φλόριντα. Αυτή τη στιγμή, είμαστε αναμεμειγμένοι σε μια μεγάλη ανάπλαση της διάσημης προβλήτας 66 Νότια. Αναβαθμίζουν ένα Super Yacht Pier που μπορεί να αγκυροβολήσει 350-πόδι σκάφη, και θα πρέπει να φιλοξενεί το Fort Lauderdale International Boat Show, superyacht περίπτερο το Νοέμβριο".

Το ολοκαίνουργιο 150-νεωλκείο Fore Points Μαρίνα, ένα κεντρικό σημείο στην ανάπλαση του Πόρτλαντ Foreside, είναι απόδειξη για το γεγονός ότι Mason ολοκληρώνει τα έργα μακριά από το σπίτι στο Fort Lauderdale - αλλά και την προστασία της αυλής του.