SULLA BAIA DI TAMPA - CAPITALE DELLA VELA DEL SUD

Situata sulla penisola di Pinellas, tra la baia di Tampa e il Golfo del Messico, St Petersburg - chiamata affettuosamente St Pete dai locali - gode di ben 361 giorni di sole all'anno, tanto da meritarsi il soprannome di "The Sunshine City". Situata nel cuore del centro, la Marina dello Yacht Club di St. Petersburg è stata fondamentale per la vivace comunità nautica della regione per oltre un secolo. Questo storico porto turistico ha ospitato medaglie d'oro olimpiche e velisti dell'America's Cup e ospita una serie di regate nazionali e internazionali. Tutto ciò conferma lo status di St Pete come una delle destinazioni veliche più dinamiche e belle del mondo. Tra i suoi numerosi contributi alla storia della vela, spicca la regata da San Pietroburgo a L'Avana. Non solo ha messo in mostra lo spirito marittimo della città, ma ha anche aperto la strada alla Southern Ocean Racing Conference, una pietra miliare della vela agonistica d'altura nel sud della Florida.

Nel 2023, lo Yacht Club ha intrapreso un progetto di trasformazione per sostituire il suo vecchio sistema di pontili fissi, che aveva servito fedelmente per oltre 50 anni, con un porto turistico e un molo per eventi galleggianti all'avanguardia. Questo ambizioso progetto è stato concepito per accogliere yacht più grandi, sostenere regate di alto profilo e migliorare la capacità del club di ospitare eventi locali. In collaborazione con SF Marina, il club ha realizzato questa visione. Installato nel 2024, il nuovo porto turistico è dotato di 33 pontili in calcestruzzo resistente ancorati da pali in acciaio di 76 centimetri. Offre 42 ormeggi con finger in cemento, 18 ormeggi con finger in alluminio per le imbarcazioni più piccole e un pontile di accesso principale di 145 metri che offre sistemazioni a fianco e funge da fulcro del porto. Per soddisfare le esigenze dei diportisti moderni e degli organizzatori di eventi, il porto turistico incorpora una serie di servizi. Tra questi, i sistemi di rifornimento carburante, l'ampia capacità di acqua antincendio, il sistema di pompaggio, le connessioni elettriche, la TV a circuito chiuso, il wi-fi e la predisposizione per la ricarica dei veicoli elettrici, il tutto perfettamente integrato attraverso condotti interni nascosti. Prodotti in Svezia, i pontili sono stati spediti in Florida e installati per garantire una durata eccezionale, pronta a resistere anche alle condizioni più difficili degli uragani.

PUNTI SALIENTI DEL PROGETTO:
  • 33 pontili galleggianti in calcestruzzo resistente ancorati da pali in acciaio da 30 pollici

  • 42 cuccette con finger in cemento

  • 18 posti barca con finger in alluminio per le imbarcazioni più piccole

  • Un molo di accesso principale di 145 metri

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