BACINO GALLEGGIANTE DELLA MARINA IN MALESIA

Appena oltre il confine con Singapore si trova la città malese di Johor Bahru, popolarmente conosciuta come JB. Quello che iniziò come un piccolo e sonnolento villaggio di pescatori poco più di 150 anni fa, è oggi una delle città in più rapida crescita della Malesia. Da quando la strada rialzata è stata aperta nel 1924, JB ha goduto di legami economici molto stretti con Singapore, separati solo dallo stretto di Johor, che è largo 2-5 km e lungo 50 km.

La Royal Malaysian Navy usa i veloci mezzi d'assalto della classe CB90 per le operazioni di pattugliamento di routine. Uno dei loro bacini navali di classe CB90, nello stretto di Johor, è una piattaforma lunga 18 metri e larga 6 metri, ancorata su pali per adattarsi alle fluttuazioni di marea. Con il loro peso e il basso centro di gravità, la piattaforma non solo offre una notevole stabilità e un'alta capacità di carico, ma fornisce anche una lunga vita di servizio senza problemi. La piattaforma in cemento è stata progettata da SF Marina Malaysia/Castwell Industries e prodotta e distribuita localmente su licenza da Castwell Industries (M) SDN BHD, con sede a Kuala Lumpur, Malesia.

Il bacino galleggiante della marina a JB è stato aperto nel 2020.

PUNTI SALIENTI DEL PROGETTO:
  • Il bacino della marina della classe CB90, nello stretto di Johor, è composto da due piattaforme lunghe 18 metri e larghe 6 metri

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