POTENZIALE NON SFRUTTATO A BANGKOK
Bangkok una volta era chiamata la Venezia d'Oriente a causa della sua vasta rete di canali, o "khlongs". I khlong erano, e sono ancora, usati per il trasporto, per i mercati galleggianti, ma anche per lo smaltimento delle acque reflue. Anche se molti khlong rimangono ancora nella capitale thailandese, la maggior parte è stata riempita per far posto all'espansione urbana della città e ai suoi milioni di automobili, tuk-tuk e motociclette. Nel tentativo di combattere la congestione del traffico e offrire ai pendolari ulteriori scelte di trasporto, la Bangkok Metropolitan Administration (BMA) ha lanciato servizi di barche lungo tre importanti khlong - Saen Saeb, Phra Khanong e Phasi Charoen.
Su Khlong Phasi Charoen, il luogo utilizzato per le riprese dell'inseguimento in barca nel film di James Bond del 1974, L'uomo dalla pistola d'oro, BMA offre un servizio di barche lungo un percorso di undici chilometri con 15 approdi di traghetti. I pontili sono costituiti da pontoni di cemento lunghi 8 metri e larghi 3 metri, ancorati a pali di acciaio per adattarsi alle fluttuazioni dell'acqua. Con il loro peso e il loro basso centro di gravità, i pontoni non solo sono estremamente stabili, rendendoli facilmente accessibili ai viaggiatori, ma sono anche progettati per essere resistenti e inaffondabili.
Gli approdi dei traghetti sono stati progettati e costruiti da SF Marina in Thailandia e sono stati aperti nel 2020.
