POTENCIAL SIN EXPLOTAR EN BANGKOK

Bangkok fue llamada en su día la Venecia de Oriente por su extensa red de canales, o "khlongs". Los khlongs se utilizaban, y aún se utilizan, para el transporte, para los mercados flotantes, pero también para la eliminación de aguas residuales. Aunque todavía quedan muchos khlongs en la capital tailandesa, la mayoría se han rellenado para dar paso a la expansión urbana de la ciudad y a sus millones de coches, tuk-tuks y motos. En un intento de combatir la congestión del tráfico y ofrecer a los viajeros más opciones de transporte, la Administración Metropolitana de Bangkok (BMA) ha puesto en marcha servicios de barco a lo largo de tres grandes khlongs: Saen Saeb, Phra Khanong y Phasi Charoen.

En Khlong Phasi Charoen, el lugar donde se rodó la persecución en barco de la película de James Bond de 1974, El hombre de la pistola de oro, BMA ofrece un servicio de barcos a lo largo de una ruta de once kilómetros con 15 desembarcos. Los muelles están formados por pontones de hormigón de 8 metros de largo y 3 de ancho, anclados a pilotes de acero para adaptarse a las fluctuaciones del agua. Gracias a su peso y a su bajo centro de gravedad, los pontones no solo son extremadamente estables, lo que facilita el acceso de los viajeros, sino que también están diseñados para ser duraderos e insumergibles.

Los desembarcos de los transbordadores fueron diseñados y construidos por SF Marina en Tailandia y se inauguraron en 2020.

ASPECTOS MÁS DESTACADOS DEL PROYECTO:
  • Pontones de hormigón de 8 metros de largo y 3 metros de ancho

  • Anclado a pilotes de acero para adaptarse a las fluctuaciones del agua

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