El puerto de uso mixto de Nueva Inglaterra se reconstruye con el puerto deportivo SF.
En 2019, Lars Vinjerud II compró la Marina del Capitán Leroy, una marina mixta comercial y recreativa en la Isla del Papa, Nueva Bedford, Massachusetts, y la rebautizó Fleet Marina. Vinjerud es propietario y presidente de Fleet Fisheries, una operación de pesca y distribución de vieiras y langostas con 18 buques. Eligió renovar y modernizar el sitio utilizando un muelle flotante de concreto de última generación y un complejo de rompeolas del líder de la industria SF Marina.
La primera fase del proyecto de la Marina de la Flota fue reemplazar el actual muelle de pilotes por un rompeolas extra ancho que se convertiría en un muelle. Esto proporcionaría espacio para las pesquerías de la flota y otros buques comerciales.
AGM Marine Contractors, Inc. diseñó el diseño del puerto deportivo y SF Marina fabricó los componentes en su sede de Norfolk, Virginia. Los módulos fueron luego trasladados por barcaza a la Isla de los Papas donde AGM instaló el rompeolas de 80 m L x 5 m W de la serie SF500.
Diseñados para soportar tormentas a escala de huracán, los pontones individuales de hormigón flotante SF500 están conectados con un avanzado sistema de acoplamiento que absorbe la energía y amarrados con ocho pilotes de acero de 24 m L x 90 cm W. Prácticamente insumergibles y capaces de soportar el tráfico regular de vehículos, las secciones individuales tienen cada una capacidad de flotación de 500 kg/m². También son extremadamente robustas para soportar el uso pesado que la flota pesquera les da y acomodan fácilmente buques de hasta 30 m L y 200 GRT.
Funcionando como un muelle de trabajo, las secciones de los pontones de la serie SF500 tienen conductos de utilidad integrados. La Marina de la Flota los utilizó e instaló múltiples pedestales eléctricos trifásicos de 100A y servicio de agua dulce.
En la fase dos, AGM reconfiguró el lado recreativo de la Marina de la Flota con 36m del muelle flotante SF Marina SF1024. La estructura incluye toboganes para dos o cuatro barcos de hasta 36m de longitud e incluye servicio de agua. Con un centro de gravedad bajo, son extremadamente estables, lo que los hace ideales para el uso recreativo. Diseñados para soportar el congelamiento y las tormentas severas comunes en Suecia, son la solución perfecta para Nueva Inglaterra. El sitio web de Fleet Marina es fleetmarina.com.
"Hemos estado instalando el muelle y los rompeolas de SF Marina durante unos nueve años", dijo Jonah Mikutowicz, director del proyecto de AGM Marine Contractors. "Son fáciles de instalar y la reacción de nuestros clientes es siempre muy positiva." Con un profundo conocimiento de las condiciones climáticas a menudo extremas de la zona, AGM, con sede en Massachusetts, ha atendido las necesidades de construcción marina recreativa, comercial y gubernamental de Nueva Inglaterra desde 1977.
Su sitio web es www.agmmarine.com.
