A ilha de Hong Kong adiciona uma bacia de abrigo contra tufões
Parte de Hong Kong, Hei Ling Chau é uma pequena ilha situada na costa leste da Ilha de Lantau, que abriga um centro de tratamento de vícios e duas instituições correcionais. Devido à sua localização estratégica, o governo de Hong Kong determinou que as águas da costa oeste de Hei Ling Chau seriam uma bacia de abrigo ideal para tufões com a adição de um conjunto de atenuadores de ondas de concreto flutuante de 700 m de última geração da SF Marina.
Antes desse projeto da SF Marina, a bacia era cercada por um quebra-mar de rocha fixa de duas seções que só protegia a área em condições normais de tempestade. O governo de Hong Kong escolheu a SF Marina porque ela poderia fabricar o atenuador de ondas rapidamente na Ásia e tem um histórico comprovado de instalações que sobreviveram a tempestades severas.
Os pontões da SF Marina são construídos para resistir a eventos climáticos extremos. Praticamente inafundáveis, eles têm um sistema de conexão exclusivo que lida com cargas de tensão por meio de cilindros de borracha que se comprimem em vez de fios comumente usados que criam tensão e quebram. Os pontões são duplamente reforçados com a camada de revestimento de concreto mais espessa do mercado para garantir resistência e longa vida útil. As seções são ancoradas usando 14 grandes âncoras de blocos de concreto fundido e correntes.
O projeto Hei Ling Chau é composto por 30 seções de pontões SFBW500 de 20 m de comprimento x 5 m de largura e 65 toneladas e cinco seções de pontões SFBW400 de 20 m x 4 m de largura e 55 toneladas. Com uma altura de 1,8 m, eles compartilham uma borda livre de 0,5 m e uma classificação de flutuabilidade de 500 kg/m². Os pontões e as âncoras foram fabricados em Seul na SF Marina Korea Ltd. e enviados para Hong Kong. Lá, eles foram descarregados e colocados em posição por meio de um rebocador. A SF Marina e seu parceiro de Hong Kong instalaram o atenuador de ondas de 700 m.
Desde 1918, a SF Marina, sediada em Gotemburgo, na Suécia, projeta e fabrica quebra-mares flutuantes e pontões de concreto para docas, além de estruturas marítimas relacionadas, construídas para resistir a eventos climáticos extremos. Por meio de uma rede robusta de escritórios internacionais, a empresa concluiu projetos de embarcações recreativas e comerciais em todo o mundo.
